Liburan pas puasa itu rasanya terkadang agak berat karena serasa waktu
tuch berjalan sangat lamaaaaaa sekali, secara juga dirumah ngga ada kerjaan
seribet kerjaan dikantor (xixiii…curcol dikit lah ibas tambahan job yang terus
menerus tanpa diiringi tambahan fie.. tapi kemarin dapet bocoran bakal dapat
THR yang lebih banyak dari pada temen-temen yang lain..menurut hoaxnya sich
karena prestasi kerjaku bisa dipertanggung jawabkan, Amin..semoga ngga PHP ja
dech..alias Pemberi Harapan Palsu). Weeeeeee…eeeeee malah kebablasan yang
curcol..kembali lagi ke tema awal dimana kejenuhan melanda ketika puasa-puasa
berada dirumah saja. Aktifitas pagi udah selesai dikerjakan, bahkan plus
bersihin kulkas juga, tapi kok jam masih aja melek di angka 9 pagi… masihhh panjanggg
perjalan hidup ku hari ini, And dari pada sepanjang hari hanya diisi dengan
tiduran..so kali ini mencoba untuk kembali membuat cerita-cerita yang mungkin
bermanfaat, yach kalau ngga untuk orang lain, paling tidak bermanfaat buat blog
aku sendiri (biar rame banyak postingannya).
 |
| Cieeee..... siapaaaa tuch yang duduk dibarisan depannn?? (banyakkk orang kalii yeeee... ehehe) |
Yaaasudahlahhh..daripada berlarut larut dan terlalu panjang narasinya
malah ngga jadi nulis nulis… mending langsung aja dech terbang menuju ke
sirkuit pertama di kawasan TImur Tengah, mana lagi kalau bukan di Losail Qatar.
1. LOSAIL, QATAR
Tahun dibangun
|
2003
|
Proses pembangunan
|
Menghabiskan dana sekitar $58.000.000 (setara
dengan Rp. 540 Milyar pas zaman itu lho ya),
selamakurang dari 1 tahun dengan 1.000 pekeja.
|
Pertama kali dipakai
|
Marlboro Grand Prix Qatar pada 2 Oktober 2004
|
Zona waktu
|
GMT +3
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 5.380 m/ 3,343 mil
|
Lebar trek = 12 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 6
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 10
|
|
Panjang trek lurus = 1.068 m/ 0,664 mil
|
|
Jawara di seri Perdana
|
2004 Sete GIBERNAU(Honda)
|
2008 Casey STONER(Ducati)/ Saat pertama
kali digelar pada malam hari
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri pertama, 7 April 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
Jorge Lorenzo (Yamaha)
|
Pada tahun 2008 Qatar menyelenggarakan Grand Prix malam hari untuk
pertama kalinya dalam sejarah.Serta
menyusul pembangunan pencahayaan luar ruangan permanen.Alasan utama
digelarnya seri MotoGP pada malam hari mengingat iklim di daerah Qatar adalah
tropis, dan ketika siang hari suhu disana sangat panas sekali bahkan bisa
mencapai 40 derajat Celcius, dengan suhu setinggi itu maka balapan pun tidak
mampu berada pada kondisi maximumum, pengaturan mesin dan ban sangat berpengaruh
belum lagi kondisi fisik para raidernya yang pasti akan sangat kesulitan
beradaptasi dengan cuaca, maka akhirnya dilakukan uji coba balapan khusus seri
Qatar ini dilakukan malam hari, setelah mendapatkan hasil uji dan kesepakatan,
akhirnya sejak tahun 2008 itu balapan di Qatar dilakukan pada malam hari dengan
bantuan penerangan cahaya lampu disepanjang lintasan. Maka dari itu Losail
mendapat gelar venue olahraga dengan penerangan permanen terbesar dunia dan hanya ada satu satunya. (wajar
mungkin mengingat daerah Timur Tengah itu ladangnya minyak bumi, jadi ngga
bakal repot dech soal urusan kapasitas daya yang dibutuhkan, coba kalau di
Indonesia, bisa bisa pemadaman nasional dulu nich 3 hari 3 malam hanya untuk
nyalain lampu sirkuit 2 jam). Karakteristik Khas Layout sirkuit ini terbentang
kira-kira sepanjang 5,4 km dikelilingi oleh rumput buatan yang dirancang untuk
mencegah pasir dari gurun tetangga bertiup ke sirkuit.
2. CIRC OF
AMERICAS, AMERIKA
Tahun dibangun
|
Sekitar tahun 2011
|
Perancang
|
Hermann Tilke
|
Pertama kali dipakai
|
Formula 1 pada tahun 2012, MotoGP tahun 2013
|
Zona waktu
|
GMT -6
|
Acara besar
|
FIA Formula 1, Grand Prix Amerika Serikat, MotoGP
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 5.513 m
|
Lebar trek = 15 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 11
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 9
|
|
Panjang trek lurus = 1200 m
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke-dua, 21 April 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
Marc Marquez (Honda)
|
Sirkuit ini dibangun sebagai fasilitas Grand Prix yang memadai di
Amerika Serikat dengan kapasaitas penonton hingga 120 ribu orang.Sirkuit ini
merupakan sirkuit yang bervariasi dengan memadukan lintasan lurus cepat dan
tikungan sempit.Arah balapan di sirkuit ini menggunakan system
Coounter-Clockwise yaitu berlawanan dengan arah jarum jam.
3. JEREZ, SPANYOL
Tahun dibangun
|
1986 perbaiikan tahun 2002
|
Proses pembangunan
|
Dibangun kurang lebih 1 tahun
|
Pertama kali dipakai
|
Balapan Grand Prix pada tahun 1987
|
Zona waktu
|
GMT +1
|
Acara besar
|
Formula 1, MotoGP, Spanish Grand Prix, European
Grand Prix, Spanish Motorcycle Grand
Prix
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 4.423m./2,748mil
|
Lebar trek = 15 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 5
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 8
|
|
Panjang trek lurus = 607m./0.377mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke-Tiga, 5 Mei 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
Dani Pedrosa (Honda)
|
Inilah sirkuit yang paling ramai dikunjungi oleh para penonton MotoGP,
diperkirakan 120.000.000 penonton mendatangi pagelaran MotoGp di Jerez ini
setiap tahunnya.
Terletak disebuah lembah sedikit selatan Spanyol, Jerez diberkati
dengan cuaca konsisten yang baik dan pemandangan yang indah, fasilisator
banyak yang menyediakan fasilitas menonton yang sempurna untuk 250.000
penonton. Jerez merupakan tempat yang populer oleh banyak tim balap
untuk melakukan uji sepanjang tahun. valentino Rossi adalah pembalap
yang paling sering menjuarai seri disirkuit ini. Pada tahun 2013 ini,
salah satu tikungan terakhir yang sebelumnya disebut "Ducados", resmi
berganti nama menjadi nama tikungan Jorge Lorenzo sebagai wujud
penghargaan karena Lorenzo telah mengharumkan nama Spanyol dengan 2 x
berturut-turut Juara Dunia (2011-2012), moment peresmiannya-pun
bertepatan dengan Ulang Tahun Hohe yang ke 26 tahun.
4. LE
MANS, PERANCIS
Tahun dibangun
|
1966 perbaiikan tahun 2008
|
Pertama kali dipakai
|
1969
|
Zona waktu
|
GMT +1
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 4.180 m/ 2,597 mil
|
Lebar trek = 13 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 4
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 9
|
|
Panjang trek lurus = 674 m/ 0,419 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke-Empat, 19 Mei 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
Dani Pedrosa (Honda)
|
Sirkuit Bugatti merupakan trek balapan yang ada didalam Le Mans. GP
Pertama dilaksanakan pada tahun 1969 di lintsan dengan panjang 4.180 m.
Kapasitas penonton sekitar 100.000. Le Mans merupakan track yang cukup sulit
terlebih dengan didominasi oleh sudut atau tikungan yang tajam. Sejarah
mencatat kalau Le Mans merupakan trek tipikal Yamaha, namun tak jarang pula tim
lain bisa meraih podium di seri Le Mans. Selain untuk MotoGp dan F1, sirkuit
ini pun juga di gunakan untuk FIA GP2 Championship dan Perancid Touring Car.
5. MUGELLO, ITALIA
Tahun dibangun
|
1974
|
Pertama kali dipakai
|
1976
|
Zona waktu
|
GMT +1
|
Acara besar
|
MotoGP. Italian GP, Formula 1
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 5.245 m/ 3,259 mil
|
Lebar trek = 14 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 6
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 9
|
|
Panjang trek lurus = 1.141 m/ 0,709 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke-Lima, 2 Juni 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
Jorge Lorenzo (Yamaha)
|
Sirkuit Mugello merupakan salah satu sirkuit yang paling disenangi
oleh Valentino Rossi, bahkan disirkuit ini Rossi sudah mencatatkan
kemenangannya sebanyak 7 kali disusul Mick Doohan 6 kali, oleh sebab itu Rossi
pun mendapata sebutan “The King of Mugello” (Yaw ajar aja lah, secara Rossi itu
orang Italia jadi ya pati udah paham banget dengan karakteristik sirkuit yang
satu ini, apa lagi Rossi balapan dinegaranya sendiri pasti yach lebih nyaman). Meskipun
tergolong sirkuit tua, namun Mungello selalu mengalami perabaikan dan semakin
dirasa aman untuk balapan. Adapun Honda
merupakan tim pabrikan yang sangat sukses di Mungello dengan mencatatkan
kemenangan 14 kali. Sayangnya pada seri balapan Mugello 2013, Rossi dan Marquez
tidak bisa sampai finish karena terjadi crash sebelum finish dan memakasa
mereka tidak bisa melanjutkan balapan.
Karakter khas dari sirkuit ini adalah adanya Kombinasi trek lambat dan
cepat dengan kurva menyapu lurus sepanjang dan sudut Melengkung. Memiliki trek
lurus sangat panjang yaitu 1.141 m, namun di ujung trek lurus, di depan podium
San Donato, terdapat tikungan tajam ke kanan (setelah para pembalap melaju kencang dengan kevepatan penuh, mereka
harus dipaksa mengerem mendadak dan mengendalikan motornya pada tikungan yang
menantang, inilah yang menjadi tantanganuntuk para Raider). Didominasi oelh
tikungan panjang / Flowing corner.
6. CATALUNYA, SPANYOL
1989
|
|
Pertama kali dipakai
|
1991
|
Zona waktu
|
GMT +1
|
Acara besar
|
MotoGP, Formula 1, GP2, Spanish GT
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 4.727 m / 2,937 mil
|
Lebar trek =
12 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 5
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 8
|
|
Panjang trek lurus = 1.047 m/ 0,651 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke-Enam, 16 Juni 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
Jorge Lorenzo (Yamaha)
|
Dianggap sebagai salah satu sirkuit terbaik , Circuit de Catalunya
mendapat penghargaan dari IRTA “Best Grand Prix” untuk 2001. Sirkuit ini memiliki
kapasitas sebanyak 104.000 penonton.Pada musim 2013, diseri Catalunya ini,
raider asal 3 raider utama Spanyol berhasil menyabet podium dan mengukuhkan all
Spanyol Podium di Catalunya, Spayol.Mereka adalah Jorege Lorenzo, Marc Marquez,
dan Dani Pedrosa.Kalau diliat dari tampilan Layout sirkiut ini, emang terlihat
banget tikunganya agak berlekuk lekuk dan jarak tiap tikungan sangat pendek,
sepertinya sangat cocok untuk memacu adrenalin para raidernya.Sirkuit ini
memiliki tikungan panjang dan cepat serta jarak antar tikungan yang relative
singkat, sehingga memiliki karakter tikungan lambat.
7. TT ASSEN, BELANDA
Tahun dibangun
|
1949
|
Pertama kali dipakai
|
|
Zona waktu
|
GMT +1
|
Acara besar
|
MotoGP, Champ Car tahun 2007
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 4.727 m / 2,937 mil
|
Lebar trek =
12 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 6
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 11
|
|
Panjang trek lurus = 1.047 m/ 0,651 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke-Tujuh, 29 Juni 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
Jorge Lorenzo (Yamaha)
|
MotoGP Belanda yang digelar di sirkuit ini mendapat julukan “The
Chatedral”-nya balapan Motor mengingat sirkuit ini merupakan satu satunya
lintasan yang sudah dipakai sebagai tuan rumah MotoGP sejak seri pertama grand
prix digelar yaitu tahun 1949 (sirkuit tertua dan paling banyak dipakai selama
dibandingkan sirkuit lain di kalender motoGP). Seri di Belanda ini memiliki
ciri khas karena merupakn salah satu satunya balapan yang dilakukan pada hari
Sabtu diakhir bulan Juni. Awalnya Assen hanya dikhususkan untuk ajang balap
motor saja, namun pada tahun 2007, Assen menjadi tuan rumah untuk ajak
Championship Car. Karakter sirkuit Assen memang sangat terkenal keangkerannya,
dengan trek yang sempit juga adanya tikungan yang menikuk dan sangat cepat
berubah arah dan sepenuhnya dikelilingi oleh bak rumput dan tribun, awalnya
panjang sirkuit inimencapai 7.705 m namun setelah perubahan layout hanya
menjadi 4.545 m. keunikan lain di sirkuit ini adlah adanya beberapa tikungan
tipis yang bisa dilibas layaknya trek lurus, so jika ngga hati hati, para
raider bisa terlempar keluar dari lintasan, selain itu lebar sirkut pun sangat
kecil dibandingkan dengan sirkut yang lain. Permukaan lintasan membuat ban
memiliki daya cengkram diatas rata rata dibandingkan dengan lintasan lain,
termasuk saat hujan, Assen merupakan salah satu sirkuit dengan karakter cepat,
sirkuit ini dianggap memiliki banyak jebakan dan para pembalap harus jeli agar
tidak melakukan kesalahan. Dikenal sebagai sirkuit berkelok kelok dengan trek
lurus hanya sekitar 4,87 m
8. SACHSENRING, JERMAN
Tahun dibangun
|
1996 dimodifiaksi pada 2003
|
Pertama kali dipakai
|
1998
|
Zona waktu
|
GMT +1
|
Acara besar
|
MotoGP, Formula 1, GP2
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 3.671 m/ 2,281 mil
|
Lebar trek =
12 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 10
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 3
|
|
Panjang trek lurus = 700 m/ 0,435 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke-Delapan,14 Juli 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
Marc Marquez (Honda)
|
Sirkuit ini memang terkenal dengan tikungan yang sangat sulit, mungkin
itu pula yang membuat banyak rider terjatuh di sirkuit ini, sebut saja pada
gelaran seri ke delapan 2013 kemarin pada seri latihan bebas, Jorge Lorenzo,
Dani Pedrosa dan March Marquez mengalami crash dan terjatuh di lintasan,
kecelakaan itu membuat Hohe dan Dani harus absen Race karena cidera, sedangkan
March masih bisa ikut race bahkan mampu meraih podium. Karakteristik khas
sirkuit ini adalah mempunyai tikungan yang sempit sehingga menjadikan sirkuit
ini merupakan sirkuit dengan rata-rata catatatan waktu terlama dibandingkan
dengan sirkuit lainnya.Karakter sirkuitnya mirip roller coaster dan aspal yang
paling bergelombang di dunia.Salah satu tikungan yang terkenal sulit adalah di
Turn 11 atau disebuat juga Waterfall karena tikungan ini adalah salah satu
tikungan right-hander, dimana setelah tikungan ada turunan yang cukup tajam.
9. LAGUNA SECA, AMERIKA SERIKAT
Tahun dibangun
|
1957, khusus untuk MotoGP mulai dipakai pada
tahun 1991
|
Prose pembangunan
|
Diperkirakan menghabiskan dana sekitar 1,5 juta
dola
|
Zona waktu
|
GMT -8
|
Acara besar
|
MotoGP, Formula 1, Champ Car Malboro Challenge, A1GP
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 3.602 m
|
Lebar trek =
12 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 7
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 4
|
|
Panjang trek lurus = 700 m/ 0,435 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke-Sembilan, 21 Juli 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
Marc Marquez (Honda)
|
Sirkuit ini merupakan sirkuit dengan lintasan terpendek yaitu hanya
sekitar 3.602 m, namun seperti aku tulis sebelumnya kalau sirkuit ini memiliki
tikungan yang curam menurun seeprti roller coaster juga, dimana banyak moment
penting yang terjadi di tikungan ini, sebut saja aksi serobot Valentino Rossi
saat melakukan overtaking pada Stoner di tikungan ini, itu adalah aksi yang
berani dan bahkan Rossi didaulat untuk diajukan diskualifikasi pada tahun 2008
itu, namun aksi yang dilakukan Rossi itu masih dianggap sah oleh panitia
penyelenggara, dan pada tahun 2013 kemarin, aksi serupa pun terjadi lagi kini
gilirin The Doctor yang punya teknik salip itu menjadi “korban” aksi Marquez
dengan melakukan hal yang nyaris sama seeprti yang dilakukan Rossi pada Stoner,
namun kini giliran Rossi yang menjadi sasaran overtake oleh pembalap muda
Marquez (sumpehhh liat pas si Marc nyalip Rossi trus dibandingkan sama video
Rossi saat nyalip Stoner 2008 lalu bikin mrinding…hehehe, kok bisa yach? Maaf
om Rossi, masih zamannya senjata makan tuan ternyata..hehe).Karakteristik khas
sirkuit dengan arah berlawanan dengan arah jarum jam ini adalah memiliki
tikungan yang sangat terkenal yang disebut “Corkscrew”, tikungan ke-8 ini
dianggap sebagai tikungan yang paling menantang, tikungan ini berbentuk seperti
huruf “U” dengan landasan menurun diakhirnya, tikungan spiral yang tak hanya
menyulitkan para raider namun juga kamera tv.
selain itu, Ruas lap hairpin Andretti di laguna Seca menjadi rintangan
unik bagi para pembalap. Seri MotoGP disirkuit ini tidak menggelar balapan
untuk Moto2 atau Moto3.
10. INDIANAPOLIS, AMERIKA
Proses pembangunan :
Pembangunannya menghabiskan dana sekitar 3 juta dollas Amerika (29 milyar
rupiah dimasa itu), Bagian bawah bangunan ini, diguinakan untuk museum Indianapolis
Motor Speedway hall yang telah dibuka sejak tahun 1956.
Tahun dibangun
|
1909, (untuk MotoGP 2008)
|
Zona waktu
|
GMT -5
|
Acara besar
|
Indianapolis 500, NESCAR, IndyCar, Formula 1,
MotoGP
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 4.216 m/ 2,620 mil
|
Lebar trek =
16 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 10
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 6
|
|
Panjang trek lurus = 872 m .0,542 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke- Sepuluh, 18 Agustus 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
belum ada
|
Rekor MotoGP
|
Fastest Lap 2012 Dani Pedrosa (Honda)
1’38.81315,6 km/h
|
Circuit Record 2012 Dani pedrosa (Honda)
1’39.088153,2 km/h
|
|
Best Pole 2012 Dani Pedrosa (Honda) 1’38.813153,6
km/h
|
|
Top Speed 2012 Dani Pedrosa (Honda) 335,7 km/h
Fastest Lap 2013 Marc Marquez (Honda) 1'37.958 km/h |
*(Alasan kenapa rekornya aku tulis?? Yuach agak subyektif dikit lah
plus bercampur egoisitas, coz aku suka sama tim nya Honda…hahaaa mau itu DaPed
or Marquez).
Mengapa sebelumnya aku sebutkan memudakan sirkuit ini, yup karena
sebenarnya sirkuit ini sudah dipakai sejak tahun 1909 yaitu untuk acara
“motorcycle one”, namun sejak tahun 2008 setelah sepakat sirkuit ini dimasukkan
dalam kalender race MotoGP, maka mulai tahun itu pula peremajaan sirkuit ini
dimulai dan benar-beanr di persiapkan untuk MotoGP. Modifikasi pun dilakukan
terhadap tata letak , namun tanpa mempengaruhi sirkuit oval yang terkenal itu.
Ciri khas trek dengan menggabungkan trek lurus utama dari sirkuit oval yang
terkenal termasuk Brickyard dan daerah antara tikungan 1 dan 2 oval, sebelum
berkelok-kelok melalui interior yang luas masih tetap dipertahankan, selain itu
pengelola Indy-pun menyiapkan pembuatan beton pembatas dan pagar dan segalanya
disiapkan untuk menyambut pagelaran MotoGP pertama pada 14 september 2008.
Dengan masuknya Sirkuit Indy dalam ajang MotoGP, so pagelaran MotoGP
di Amerika Serikat akan diselenggarakan dua kali yaitu di Laguna Seca dan
Indianapolis, namun kalau di Laguna Seca hanya menggelar sesi balap MotoGP
saja, sedangkan di Indianpolis komplit dari moto2 dan moto3. Kapasitas
penontonnya bahkan mencapai 257 ribu sampai 400 ribu, hal ini lah yang menjadikan
lintasan balap ini sebagai yang terbesar sepanjang sejarah.
11. BRNO, REPUBLIK CEKO
Tahun dibangun
|
1987
|
Prose pembangunan
|
1965 MotoGP
|
Zona waktu
|
GMT +1
|
Acara besar
|
Superbike, A1GP, MotoGP
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 5.403 m / 3,357 mil
|
Lebar trek =
15 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 6
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 8
|
|
Panjang trek lurus = 636 m. / 0,395 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke- Sebelas, 25 Agustus 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
belum ada
|
Pada tahun 1965, sirkuit ini untuk pertama kalinya dipakai untuk
pagelaran GP dengan menggunakan panjang lintasan sirkuit 13.94 km, namun pada
tahun 1975 lintasannya dipendekan menjadi 10.92 km dan bertahan hingga 1982.
Sirkuit ini merupakan sirkuit yang penuh nilai histori, mengingat termasuk
sirkuit yang sudah lama dan telah menjadi saksi prestasi para pembalap besar,
salah satunya adalah pada tahun 1996 pembalap Honda. Mike Hailwood berhasil
menjuarai 2 kelas GP dalam satu hari (500cc, 350cc dan 250cc), sedangkan di era
1990an, Max Biaggi menjadi pembalap yang berlangganan juara di sirkuit ini.
Sirkuit ini dibangun menyerupai mangkuk dengan disertai pemandangan
yang cukup baik dan dikelilingi bukit dan hutan, serta dengan trek dan sudut
yang cepat dan bergelombang sehingga para penonton dan pembalap di sirkuit ini
menjadikan sirkuit terbaik di ajang MotoGP. Karakteristik khas dari sirkuit ini
diantaranya adalah tidak banyak trek lurus, paling panjang hanya 636 m.
Minimnya trek lurus dan banyaknya kelokan membuat sirkuit ini cukup tricky.
Cukup banyak pembalap motor yang menyukai sirkuit ini.
12. SILVERSTONE, INGGRIS
Tahun dibangun
|
1948 modifikasi 2010
|
Prose pembangunan
|
1948
|
Zona waktu
|
GMT
|
Acara besar
|
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 5.902m./3,667mil
|
Lebar trek =
17 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 8
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 10
|
|
Panjang trek lurus = 800m./0.497mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke- Dua Belas, 1 September 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
belum ada
|
Karakter sirkuit ini yaitu dengan tikungan-tikungan cepat dan
perubahan arah yang sangat dinikmat oleh para pembalap.Sirkuit ini sempat tidak
dimainkan di MotoGP dan 24 tahun kemudian dibuka lagi dengan tampilan baru
layaknya sirkuit baru.
13. MISANO, SAN MARINO
Tahun dibangun
|
1969
|
Pertama kali dipakai MotoGP
|
1980-1990’an dan digelar lagi pada tahun 2007
setelah direnovasi
|
Zona waktu
|
GMT +2
|
Acara besar
|
MotoGP, Grand Prix Italia
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 4.226 m / 2,626 mil
|
Lebar trek =
14 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 6
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 10
|
|
Panjang trek lurus = 565 m. / 0,351 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke- Tiga Belas, 15 September 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
belum ada
|
Top Speed MotoGP
|
Dani Pedrosa (Honda) 2012, dengan 289.4 km/h
|
Ciri khas sirkuit ini adalah tidak banyak memiliki trek lurus, paling
panjang 636 meter, dancukkup banyak kelokan. Dengan perubahan besar pada
fasilitas sirkuit, Misano juga melakukan perubahan arah balap dari sebelumnya
searah jarum jam menjadi berlawanan arah jarum jam.Memiliki kapasitas penonton
yang mencapai 60.000 kursi.Tahun 2005 akses masuk ke sirkuit dibangun dan
diberi nama Dajiro kato, Rider asal Jepang yang. Gp Misano baru digelar lagi
setelah vakum beberapa dekade karena renovasi sirkuit.Sirkuit ini pun telah
memakan korban ketika Tanggal 5 September 2010, pembalap Jepang Shoya Tomizawa
tewas di sirkuit ini setelah terlibat kecelakaan fatal dengan Scott Redding dan
Alez de Angelis.
14. ARAGON, SPANYOL
Tahun dibangun
|
2009
|
Pertama kali dipakai MotoGP
|
2010
|
Zona waktu
|
GMT +2
|
Acara besar
|
MotoGP, World Series by Renault
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 5.078 m / 3,155 mil
|
Lebar trek =
15 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 10
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 7
|
|
Panjang trek lurus = 968 m / 0,601 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke- Empat Belas, 29 September 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
belum ada
|
Aragon ini sebeanrnya adalah sirkuit pengganti dari GP Hungaria yang
tahun 2010 tidak mamou diselesaikan pembangunanya tepat waktu, sehingga GP
HUngaria di pindahkan ke lokasi lain yaitu di Alcaniz. Sirkuit ini memiliki 2
konfigurasi yang berbeda untuk penyelenggaran balap mobil dan motor,
perbedaanya di tikungan terakhir sebelum finish, untuk balap mobil dipilih
tikungan yang berupa hairpin, sedangkan untuk balap motor dipilih tikungan
berbentuk parabolik. Karakter khas sirkuit ini adalah memiliki banyak tikungan
yang cukup menguntungkan untuk tipikal motor Yamaha.
15. SEPANG, MALAYSIA
Tahun dibangun
|
1999
|
Pertama kali dipakai MotoGP
|
|
Zona waktu
|
GMT +8
|
Acara besar
|
MotoGP, Formula 1, A1GP, dan SuperGT
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 5.548 m / 3.447 mil
|
Lebar trek =
25 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 5
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 10
|
|
Panjang trek lurus = 920 m. / 0,572 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke- Empat Belas, 29 September 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
belum ada
|
Sirkuit ini di desain oleh Hermann Tilke, dan yang paling terkenal
adalah trek lurus yang cukup lebar. Rancangan sirkuit ini cukup unik karena ada
hairpin yang memisahkan dua lintasan lurus panjang.Sirkuit ini merupakan proyek
mercusuar pemerintah Malaysia.Sirkuit ini menjadi salah satu sirkuit kelas
dunia yang mewah, dengan ciri khas atap yang berbentuk seperti pohon palem,
yang mewujudkan sebagai kejayaan ekonomi Malaysia.Meskipun sirkuit ini
dilengkapi dengan fasilitas pendukung terbaik, namun sayangnya sirkuit ini
sering mendapatkan kritik karena permukaan lintasan yang dinilai tak rata, hal
ini dimungkinkan bisa terjadi karena sirkuit di bangun ditanah beaks rawa-rawa
(kalau di Indonseia sich udah pasti ketebak kemana dana buat menghaluskan itu
aspal lintasan??? Pikir sendiri aja dech, karena begitulah Negara yang ku
cintai ini..hiksssss). Moment yang paling tragis adalah ketika kecelakan yang
terjadi pada 23 Oktober 2011, yang enewaskan Raider Honda Gressini asal Italia
Marco Simoncelli, pembalap berjuluk Super Sic itu terjatuh di tikungan 11 saat
beradu cepat dengan Alvaro Bautista, ia langsung terhenpas ke lintasan dan
tubuhnya berbenturan dengan pembalap lain dibelakangnya (Colin Edwards dan
Rossi, namun Rossi mamu menghindar meskipun keduanya jatuh dan masih mampu
berdiri) yang secara otomatis dengan waktu dan jarak yang sangat singkat mereka
tak mampu menghindari tubuh Simoncelli. Sedangkan Simoncelli terkapar tak
sadarkan diri.Sesaat setelah itu balapan pun langsunf dihentikan.Meskipun sudah
dilarikan ke rumah sakit, namun nyawa raider rockie itu tidak selamat. Pada
saat kecelakaan ini terjadi, MootoGP pun sedang ditayangkan secara Life di
trans7 (saying pas itu aku belum ngerti sama GP, jadi dengernya pas temen2
kantor pada heboh cerita, baru dech browsing di yusuf,,, eh youtube). RIP to
Simoncelli, ikut berduka cita biarpun engkau adalah Milanisti..xxiiixziiiii…
(ngga penting banget sich gue ini…)
16. PHILLIP ISLAND, AUSTRALIA
Tahun dibangun
|
1956
|
Pertama kali dipakai MotoGP
|
1928 (GP Australia )
|
Zona waktu
|
GMT +10
|
Acara besar
|
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 4.448 m / 2,744 mil
|
Lebar trek =
13 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 7
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 5
|
|
Panjang trek lurus = 900 m / 0,599 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke- Enam Belas, 20 Oktober 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
belum ada
|
Pada tahun 1951 pernah dibangun sebuah lintsan baru yang ebrjarak 2 km
dari trek lama, dibangun dengan masih memperhatikan bentuk sirkuit lama.
Sirkuit tersebut baru dibuka pada 1956, namun 6 tahun kemudian balapan dipindah
ke Bathurst krena keruskan dilintsan yang menelan banyak biaya untuk perbaikan.
Tahun 1989, Phillip Island menggelar kembali seri GP termasuk kelas 500cc.
karakter sirkuit ini adalah high-speed, dengan tikungan menurun legendaris yang
menegangkan, Lukey Heights, namun tidak seperti di Mungello, Phillips Island
tidak banyak Tikungan ke kiri/ ke kanan (Chicane), dan topografinya adalah
berbukit.
17. MOTEGI, JEPANG
Tahun dibangun
|
1997 oleh perusahaan Honda
|
Pertama kali dipakai MotoGP
|
MotoGP tahun 2000
|
Zona waktu
|
GMT +9
|
Acara besar
|
MotoGP
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 4.801 m / 2,983 mil
|
Lebar trek =
15 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 6
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 8
|
|
Panjang trek lurus = 762 m/ 0,473 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke- Tujuh Belas, 27 Oktober 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
belum ada
|
Ciri khas dari sirkuit ini adalah adanya twin ring dan tikungan yang
berbentuk tusuk konde yang sering menapatkan kritikan oleh para raider karena tingkat
kesulitan yang tinggi.Selain memiliki dua Ring, Motegi juga mempunyai 2
konfigursai lain yaitu East Road Course, panjangnya 14 km dan memiliki 6
tikungan, dan satunya adalah konfigurasi West Road Course dengan panjang 3,4 km
dan 11 tikungan, serta terdapat satu sirkuit lagi di luar area sirkuit utama
disebut North Short Course yang digunakan untuk balap karting. Tipe sirkuit ini
adalah searah jarum jam dan dikenal sebagai sirkuit stop and go karena memiliki
serangkaian trek lurus yang panjang dan tikungan pelan dimana pada suatu titik,
pembalab akan menekan habis remnya setalh melaju dengan kecepatan tinggi.
Selain itu sirkuit ini juga terdapat museum yang menyimpan koleksi terkenal
sepeda motor, mobil dan mesin balap sepanjang masa.Disekitar sirkuit juga
terdapat sekolah keselamatan berkendara.
18. RICARDO TORMO, VALENCIA
Tahun dibangun
|
1999
|
Pertama kali dipakai MotoGP
|
MotoGP tahun 1999
|
Zona waktu
|
GMT +3
|
Acara besar
|
MotoGP, Superbike, Formmula 3, GP2, Le Mans
Series, World Touring Car Championship
|
Sirkuit info
|
Panjang trek = 4.005 m / 2,489 mil
|
Lebar trek =
12 m
|
|
Jumlah belokan ke kiri = 9
|
|
Jumlah belokan ke kanan = 5
|
|
Panjang trek lurus = 876 m / 0,544 mil
|
|
Seri MotoGP 2013
|
Seri ke- Delapan Belas, 10November 2013
|
Jawara MotoGP 2013
|
belum ada
|
* yang bawah ini "sirkuit bayangan" mo numpang ngEksis lagi, coz' dah lama g narsissssssss *
SIRKUIT
INTERNATIONAL SENTUL, INDONESIA
Sirkuit ini dibangun pada saat rezim Soeharto, dimana Hutomo Mandala
Putra (Tommy) yang mempelopori pembangunan sirkuit ini. Awalnya diharapkan
sirkuit dengan panjang lintasan 4,12 km dan lebar 15 m (lintasan lurus
terpanjajng 900 m) ini mampu digunakan untuk ajang sekelas Formula 1, namun
karena terjadi KrisMon di Asia pada tahun 1997 menyebabkan hal tersebut tidak
terlaksana. Karena seretnya pembangunan, maka sirkuit ini pun tak cocok lagi
dengan perkembangan zaman danhanya mampu digunakan untuk menggelar ajang
Formula 3. Setelah menjalani sedikit perbaikan, sirkuit ini dipercaya sebagai
tempat A1 Grand Prix selama 2 tahun (2005-06 dan 2006-07).
Percaya ngga percaya, Sirkuit ini pernah menjadi tuan rumah MotoGP
yaitu di tahun 1996 dan 1997. (Ternyata Indonesia masih lebih membanggakan di
era Orde Baru.. xixi, pantes aja lah sekarang banyak banget muncul gambar Alm.
Soeharto, mantan Presiden Indonesia yang dijadikan humor, menanyakan kabar
rakyat sekarang bagaimana) mungkin emang jauh lebih enak di zaman dulu yach
(Dulu mah duit Negara di korupsi nya cuman sama krooni cendana.. katanyaaa
beritaaa lho ya…., lha kalau sekarang, malahhh semua orang pinterrr banget maen
korupsi. Apa emang karena dulu ada yang ngajari yach?? Xixi,,, hemm,,, tuch
mulai ngelantur lagi dech).
Well…. Aku udah capek nich keliling dunia ter muterin sirkuit, mana
ngga pake MoGe lagi, cuman jalan tangan doang diatas keyboard lappy sambil
goyang2in mouse.,.hehe, Semoga dech suatu saat dapet rejeki mendadak menang
undian nonton bareng MotoGP di Sirkuitnya langsung (bukan nobar di layar geede
doank,, haha). Dari hasil perjalanan
diatas, aku mendapatkan pengalaman kalau sirkuit dengan lintasan paling panjang
yaitu sirkuit Silverstone dengan panjang lebih dari 5,9 km, sedangkan yang
terpendek di Laguna Seca dengan 3,602 km. Untuk lebar lintasan, terlebar dipegang
oleh Sepang dengan 25 meter. Yaudah dech,, cukup sekian dulu aja.. Panjang
banget yach??? Ya iyalah..namanya juga ngebahas sirkuit.. satu sirkuit aja 4-5
km, sekali race 27 lap. Tinggal dikalikan aja tuch sama jumlah Sirkuitnya….Yach
wajarr kalo postinganku ini ikutan panjangggggg… hehee…
Udah dulu ahhh, ngomyang trus malah ngga jadi stoppp dech, lain waktu
lanjut ngebahas topic yang lainnya, asal bukan topic hidayat aja !!
sampai Jumpa
….
*Forza
Inter Milan 1908….*
(Last Update : 19 Agustus 2013)
Thanks to .....
Wikipedia Indonesia, ensiklopedia bebas.
No comments:
Post a Comment